近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)，提出了充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建的總體要求和2030年發(fā)展目標(biāo)，設(shè)計(jì)了優(yōu)化完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，規(guī)劃了充電基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)方案，出臺(tái)了加大支持保障力度的具體措施。

 

 

那么這項(xiàng)重磅政策對(duì)我們生活、工作有怎樣的影響，今天跟隨小編一起，看看專家如何解讀!

 

為什么要構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系?

 

要想刺激居民購(gòu)買新能源電動(dòng)車的意愿，首先要解決充電樁的普及和便利問(wèn)題。

 

國(guó)家發(fā)展改革委能源研究所所長(zhǎng)王仲穎表示，隨著新能源汽車中遠(yuǎn)途出行需求不斷增長(zhǎng)，高速公路服務(wù)區(qū)成為新能源汽車充電的重要場(chǎng)景。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年5月底，我國(guó)具備充電條件的高速公路服務(wù)區(qū)達(dá)到4289個(gè)，約占服務(wù)區(qū)總量的65%;而高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量約為1.8萬(wàn)臺(tái)，僅占我國(guó)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量的0.8%。所以，從數(shù)據(jù)看，與需求相比，充電基礎(chǔ)設(shè)施總量不夠、密度不高、覆蓋面不足等問(wèn)題仍較為突出。

 

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王耀表示，一是“找樁難”，即當(dāng)前我國(guó)公共充電樁整體不足且布局不均衡，充電設(shè)施整體利用率低和人民群眾“找樁難”的矛盾尤為突出;二是“進(jìn)小區(qū)難”，即當(dāng)前居民區(qū)充電難問(wèn)題反映強(qiáng)烈，部分有固定車位的居民建樁難，大部分居民區(qū)沒(méi)有配建公共充電樁，老舊小區(qū)存在電力增容難和停車位緊缺的雙重困難;三是“公路充電難”，即當(dāng)前，高速公路和國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)存在平日充電利用率低、節(jié)假日無(wú)法滿足充電需求的矛盾。

 

 

構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，如何布局?

 

針對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、服務(wù)不夠均衡等問(wèn)題，《指導(dǎo)意見》對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了部署，具體發(fā)展目標(biāo)為：

 

·到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求。

 

·建設(shè)形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)。

 

·大中型以上城市經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)具備規(guī)范充電條件的車位比例力爭(zhēng)超過(guò)城市注冊(cè)電動(dòng)汽車比例，農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升。

 

專家談?wù)哂绊?/span>

 

針對(duì)《指導(dǎo)意見》的發(fā)布，業(yè)內(nèi)專家表示，將為我國(guó)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建、交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型及交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)等方面發(fā)揮巨大推動(dòng)作用。

 

 

其中，王仲穎表示，《指導(dǎo)意見》具有很強(qiáng)的統(tǒng)領(lǐng)性，可以有效促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展，更好滿足人民群眾購(gòu)置和使用新能源汽車需要，助力全面推進(jìn)能源革命和加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。

 

小編有話說(shuō)

 

要進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，實(shí)現(xiàn)《指導(dǎo)意見》的發(fā)展目標(biāo)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠發(fā)揮重大作用!

 

一方面，通過(guò)推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動(dòng)相關(guān)投資需求增加。通過(guò)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，政府和企業(yè)可以提供更多的地點(diǎn)來(lái)安裝充電樁，并確保其可靠性和便捷性，包括在道路、停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)等公共領(lǐng)域增加充電樁的數(shù)量，并建立相應(yīng)的電力供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)以滿足需求。

 

另一方面，通過(guò)政策支持、財(cái)政激勵(lì)和合理的規(guī)劃來(lái)降低充電樁建設(shè)成本，吸引更多企業(yè)和投資者參與其中。

 

最終，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)充電樁建設(shè)可以提高電動(dòng)汽車的使用便利性和普及程度，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提振內(nèi)需促經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。